こんにちは。

22日に南林間駅西口広場にて「第18回南林間文化祭」が開催され、駅前ロータリーが交通規制（封鎖）となりました。それに伴い、少しだけ短縮運行となりました。

普段曲がらないところを通る相鉄バス

通常は南林間駅降車場で降車扱い後にロータリー経由で、反対側のさがみ野駅方面乗り場に着車しますが、ロータリーが使えないため、交番手前の細い道路を使って転回しました。

降車場はこの道路より駅寄りにあるため、降車場も数十メートルほど、九条バス停側に移設されました。

臨時降車場で降車扱い中の様子

降車場、乗り場は路線バスのみ乗り入れ可能となっており、柵で一般車は入れないようになっていました。

バスが通るたびにバリケードを動かします。。

神奈中便は相鉄乗り場の後ろに臨時乗り場を設けていました。

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こんにちは。
22日に海老名駅～市役所周辺で「第18回えびな健康マラソン大会」が開催されたのに伴い、交通規制が実施され、一部路線が迂回運行となりました。

プライムタワーをバックに迂回路を走る海老コミ。

●綾31系統
9:00～11:30の間に交通規制となったため、この間に運行される便がすべて迂回となりました。
経路は郵便局前、境通り交差点を曲がって、神奈中長16（アツギ株式会社前経由便）の経路に迂回しました。
迂回に伴い、海老名市役所、みずほ団地前、アツギ株式会社前は休止となりました。

経由地が大谷宿になってからは初の迂回運行でした。
規制時間帯のバスはすべて白色LEDだったので、農大方向のみ掲載します・・・。

●海老名市コミュニティバス（大谷ルート）
海老名駅9:12発のみ迂回運行となりました。
経路は、海老名駅バスターミナルを左折、神奈中長16（アツギ株式会社前経由便）の経路で、市役所東側交差点を右折し、海老名市役所北方向へ向かいました。
迂回に伴う、停留所の休止はありませんでした。

海老名市役所北へ向かうところ。
今日は大谷ルート固定の4901号車が休みで4051号車が入っていました。

海老名市コミュニティバス系統（海老名駅東口 →【大谷ルート】→ EXPASA海老名下り）

4051号車（綾瀬）　海老名駅～海老名市役所北にて

●綾73系統
相鉄便では海老名駅11:23発のみ迂回運行となりました。
経路は綾31系統と同じく、郵便局前を経由し、そのまま綾31のルートで新道の先を右折で寒川駅方向に向かいました。
迂回に伴い、海老名市役所、みずほ団地前、食の創造館前、海老名ケアサポートセンター前、東今里、北上河内は休止となりました。

神奈中の海73系統も同じく迂回対象でしたが、こちらは海老名駅バスターミナルを左折、神奈中長16（アツギ株式会社前経由便）の経路で、迂回をしていました。

普段は相鉄しか走らない区間で。ここでポンチョは久々に見ました。

海73系統（海老名駅 →【迂回運行】 → 寒川駅）　ひ167号車（平塚）　城山にて

大谷と綾73を色々なところで撮りたいですが、1便だけなので、あと何年かかるのやら(笑)

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10月1日から横浜市営75系統が相鉄バスへ移譲となり、旭75系統として運行を開始します。

市営バスが撤退するくぬぎ台団地

75系統といえば、市営バスで唯一他路線と接続がなかった路線（現在は321系統も）で、長年営業係数1位（100円の収入に対してかかる経費が50円程度）の超優良路線でした。

離れ小島の路線がなくなるのは残念ですが、移譲後も運行形態（鶴ヶ峰駅南口～くぬぎ台団地、鶴ヶ峰駅南口～くぬぎ台団地～介護施設くぬぎ台）には変更なく、時刻も9月30日までと変更なく維持されるようです。なお、ほとんどの区間を並走する旭1系統、浜16系統もありますが、こちらのダイヤ変更されません。

路線移譲のお知らせ

鶴ヶ峰駅南口は先月から相鉄バス発注で大型バス通行のための道路拡幅工事が行われていました。ここは相鉄バスが走らない区間でしたので、察しの良い方は気づいた？？（笑）

ちなみに工事期間は移譲前日までですが、9/5時点で工事は終了しており、連日教習が行われています。


休憩は市営と同じく、くぬぎ台団地なのか、横浜が使っている西原住宅へ回送するのか、美立橋へ回送するのか、こちらも大変気になります。

ちなみに、市営時代は車庫からの回送距離が長いと言われてきましたが、旭になってさらに1.8kmも長くなりました。介護施設くぬぎ台までの回送は旭で最長の旭営業所～東戸塚駅西口より長いですね（笑）

保土ケ谷車庫～（星川ランプ）～くぬぎ台団地　6.3km
旭営業所～（市沢町）～くぬぎ台団地　8.1km
【参考】横浜営業所～くぬぎ台団地　6.3km

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#横浜市営

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既報の通り、16日から二俣川駅～羽田空港リムジンバスの京浜急行バス担当便が新子安営業所へ移管されました。特に大きな違いはありませんが、見てきました。

営業所記号が杉田営業所の「Y」から新子安営業所の「J」へ

営業所記号が見えにくいので、側面幕部分をアップで。

各種案内も新子安営業所に改められました。

新子安には杉田にいないMS86（トイレ付ですが・・・）、リフト付き車両も羽田から転入してきているので、代走で来るといいですね。

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#京急バス

こんにちは。

シーサイドライン金沢八景駅線路切り替え工事のため、
14日始発〜9時頃まで全線運休となり、代行バスが運行されました。

ここ数年見る機会の多い「代行輸送」幕
今回の代行輸送は横浜市営（鶴見、保土ケ谷、浅間町、滝頭、本牧、港南）と京急（追浜、杉田）の2社による運行で、市営が21台、京急が5台の26台体制での運行となりました。
横浜市営が新杉田駅〜金沢八景駅、京急が早朝の新杉田駅〜金沢八景駅と八景島駅〜金沢八景駅区間便を主に担当していました。

号車サボには横浜市営キャラクターの「はまりん」、京急バスキャラクターの「けいまるくん」、金沢シーサイドラインキャラクターの「キラキラ☆シーたん」の姿がありました。
隣の進入許可証は新杉田駅バスターミナルのもので、路線扱いでなかったため必要だったようです。

290シリーズばかりでどれも同じような車でしたが、青玉と港南の元イルミネーションバス(100周年装飾有り)が来ていたので、今回は主にこちらを紹介します。

ピアラインラッピング車両

100周年、冷房車、一般乗合ステッカー付きバス

代行輸送（新杉田駅前 →【各停】→ 金沢八景駅）
7-1854号車（港南）　野島公園駅（臨時）付近にて

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貸切（瀬谷駅 →【直行】→ 瀬谷フェスティバル会場）　1012号車（旭）　会場にて

貸切（瀬谷フェスティバル会場 →【直行】→ 瀬谷駅）　1008号車（旭）　会場にて

貸切（瀬谷駅 →【直行】→ 瀬谷フェスティバル会場）　1903号車（旭）　会場にて

貸切（瀬谷駅 →【直行】→ 瀬谷フェスティバル会場）　1008号車（旭）　会場にて

特定（瀬谷駅 → BOOK・OFF）　や303号車（大和）　瀬谷中学校前にて

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